Цилиндрические соосные мотор-редукторы Bonfiglioli (Бонфиглиоли) серии C 05, C 11, C 21, C 31, C 35, C 41, C 51, C 61, C 70, C 80, C 90, C 100: характеристики, устройство, принцип работы, цена

Серия имеет следующие типоразмеры:
C052, C112, C113, C212, C213, C312, C313, C352, C353, C354, C412, C413, C414, C512, C513, C514, C612, C613, C614, C702, C703, C704, C802, C803, C804, C902, C903, C904, C1002, C1003, C1004

Система обозначения червячных мотор-редукторов серии C

C 31 2 F 52.4 S1 B5 ― Редуктор

M 1LA 4 230/400-50 IP54 CLF .... W ― Электродвигатель

FD 7.5 R SB 220 SA .... ― Тормоз

Опции для редукторов

SO ― Редукторы C05, C11, C21,C31, C35, C41, обычно заполняемые на заводе смазкой на весь период эксплуатации, поставляются без смазки.

LO ― Редукторы C51, C61, C70,C80, C90, C100, обычно поставляемые без смазки, поставляются заполненными долговечным синтетическим маслом, в количестве, соответствующем указанному в заказе рабочему положению.

DV ― Двойные сальники на входном валу. Опция предусмотрена только для редукторов, сочленяемых с компактными интегральными электродвигателями.

VV ― Сальники из специального материала «Viton»® на входном валу.

PV ― Сальники из специального материала «Viton» ® на входном и выходном валах.

Опции для электродвигателей

AA, AC, AD ― Угол расположения рычага ручной разблокировки тормоза относительно соединительной коробки (вид со стороны вентилятора электродвигателя). При отсутствии иных указаний рычаг ручной разблокировки тормоза (для электродвигателей с тормозом и устройством ручной разблокировки) располагается под углом 90° по часовой стрелке к месту расположения соединительной коробки (расположение AB). Иной угол расположения в соответствии с имеющимися опциями указывается в заказе. Стандартное исполнение = 90° по часовой стрелке.AA = 0°, AC = 180°, AD = 90° против часовой стрелки.

AL, AR ― Антиреверсное устройство – стопор обратного хода (только для электродвигателей серии M). Обеспечивает вращение только против часовой стрелки для редукторов с 2 и 4 ступенями редукции и вращение по часовой стрелке для редукторов с 3 ступенями редукции (вид со стороны выходного вала редуктора).

CF ― Емкостный фильтр.
D3 ― Биметаллические предохранители (3 шт).
E3 ― Термисторы (3 шт.) для односкоростных и двухскоростных электродвигателей (в соответствии с классом изоляции).
F1 ― Маховик плавного разгона и остановки.
H1 - Противоконденсатные нагреватели. Стандартное напряжение питания 230В± 10%.
PN ― Для электродвигателей, работающих от сети частотой 60 Гц, указывается нормированная мощность, приведенная к значению при питании электродвигателя от сети с частотой 50 Гц.
PS ― Двусторонний выходной вал (опция не совместима с вариантами исполнения RC и U1).
RC ― Защитный колпак (опция несовместима с опцией PS).
RV ― Балансировка ротора по классу вибрации R.
TC ― Исполнение TC является вариантом исполнения электродвигателя с защитным колпаком, предназначенным для применения в текстильной промышленности. Данная опция не применима к электродвигателям с двусторонним валом привода (модификация PS), двигателям в исполнениях EN1, EN2 и EN3, а также к двигателям с тормозом BA.
TP ― Тропикализация обмоток электродвигателя.
U1 ― Принудительное охлаждение с отдельной клемной коробкой. (опция не совместима с опциями PS и CUS).
U2 ― Принудительное охлаждение с автономным питанием без отдельной клеммной коробки. Подключение проводников выполнено при сборке. Опция не совместима с опциями PS и CUS. Исполнение возможно для электродвигателей BN 71…BN 132, M1…M4.

Габаритные и присоединительные размеры

• C052 M

• C 11

Положение клемн

ой коробки эл.двигателя

Вес редукторов, кг